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巴西世界杯球场后遗症传奇球场变公交停靠点

2019-02-04 02:38:45来源:励志吧0次阅读

巴西世界杯球场后遗症:传奇球场变公交停靠点

巴西足协昨日发布声明称,国家队主帅邓加将率领巴西国奥队征战明年的里约奥运会男足比赛。

令人不解的是,位于足球王国的众多世界杯球场如今命途多舛:2座球场到现在才彻底完工,因为利用率严重不足,多座造价昂贵的球场成为了摆设。

为让它们不至于那么一无是处,巴西利亚的加林查国家体育场已经被改成了停车场,玛瑙斯的亚马逊竞技场正被当地警方提议改成监狱……巴西为修建12座世界杯球场总共花掉35亿美元,现如今这些球场大都为盈利甚至生存而发愁。

这也再次凸显大型赛会后场馆利用这一世界性难题。

罗马里奥:球场的运营应通过体育来维持 1994年世界杯冠军成员、巴西社会党参议员罗马里奥,近日再次公开批评体育场的改造价格过高,“去年的世界杯后,我们开始看到世界杯场馆的命运。

”在罗马里奥的公开信中写道,“比如在巴西利亚,每月维护费18万欧元,但现在却成为了办公室和停车场!这是一个现阶段很好的选择,但很不理想。

因为一个球场的运营应该通过体育运动来维持。

” 巴西:真正的悲剧将在里约奥运之后 巴西最著名的足球库福里如是评论:“我们在三年前就预计到了这些情况的发生。

我们却没有任何后世界杯运行的策略和准备。

如果我们真正按照巴西的方式举办世界杯,而不是按照德国或者日本的模式进行,这些浪费本是可以避免的。

笼罩在这些球场上的疑问,有可能因为2016里约奥运会的到来,得到一定程度的缓解,例如巴西利亚和玛瑙斯的球场,都会承办部分奥运赛事,真正的悲剧将发生在里约奥运会之后。

加林查国家体育场 投入9亿美元修建 其实修建这座球场之初就充满了争议,巴西利亚没有巴甲球队,只拥有1支巴西第四级别足球联赛的球队和7支巴西第五级别联赛球队,每场低至几百人的上座率在这座可容纳7.2万人的球场面前可以忽略不计。

当地最大俱乐部的公关总监直言,哪怕是将当地俱乐部参加的本州锦标赛80场比赛观众人数相加,“都填不满加林查球场”。

一个比赛日,加林查国家体育场的运营费大概为10万美元,当地最大两个俱乐部之间德比的售票,最多不到9000美元。

巴西利亚联邦区做出了一个“极具创造力”的决定,把这座球场的周边区域开辟为公交车停靠站。

每天,约有400辆公交车停放在球场周边区域,而公交车公司也可以使用球场的办公室。

据联邦区政府估算,这样至少能为公交车公司省下每年1000万美元的场地租赁费,这笔费用勉强能填平球场的运营费。

亚马逊竞技场 预计改成监狱或

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